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蒙马特版_蒙马特版 Ds9_1
ysladmin 2024-05-02 人已围观
简介蒙马特版_蒙马特版 Ds9 大家好,今天我想和大家分享一下我在“蒙马特版”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来学习吧。1.2021款DS7早春限定款在重庆解放碑开箱 能否让
大家好,今天我想和大家分享一下我在“蒙马特版”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来学习吧。
1.2021款DS7早春限定款在重庆解放碑开箱 能否让DS从小众变热销?
2.全新DS 9购车手册 里沃利版值得推荐,配置丰富全面
3.到店实拍 DS汽车-2020款 DS7 次顶配
4.售22.99万 2021款DS7早春限定版上市
5.DS7早春限定版的配置如何,让我们来了解一下
2021款DS7早春限定款在重庆解放碑开箱 能否让DS从小众变热销?
文/江浩不知道各位男同胞有没有给女朋友、老婆买包的经历,如果有,就会清楚经典款与限定版之间的价格差距。一个季节限定的配色,就能贵出几千甚至上万的价格区间。
就算是没有,想必男同胞对于限定版的车型也略有耳闻,什么“黑武士版”、“极光色”,这些一听起来就很帅的限定版配色,往往听起来也很“贵”。
再不济,小时候吃过小浣熊干脆面吧?抽过《水浒传》卡片吧?那时候大家都知道最难抽的不是“及时雨·宋江”和“托塔天王·晁盖”,而是“入云龙·公孙胜”。因为“入云龙·公孙胜”就是传说中的限定版卡片,身边谁要是有这么一张卡片,不说童年时期有多拉风,就说放到现在,这张卡片的收藏价值都已经达到了2万人民币——这就是限定版的魅力所在。
种种迹象表明,“限定版”这个词语往往和加价挂钩,但总有人愿意出来打破传统,比如法系豪华品牌——DS。
DS7?2021早春限定版“开箱”
前两天,在重庆解放碑商圈,一个巨型珠宝盒坐落在解放碑碑前,加上商圈四周的GUCCI、CHANEL等奢侈品店铺相呼应,让路人更加好奇这个巨型珠宝盒里装的到底是什么时尚单品?
当“开箱”正式开启,DS7?2021早春限定版在光影流转间璀璨亮相,虽然珠宝盒里打开的是一辆车,但在我看来称之为“时尚单品”并不为过。
从DS这个品牌进入中国市场之初,我就对其独特的设计着迷不已,身边有三个朋友都因为我的安利选择了DS。特别是?DS7的出现,将我对其的“盲目”崇拜推向了顶峰。了解我的朋友都知道,我只对两个品牌无脑吹——一个是马自达,另一个就是DS。
当然,这两个品牌在国内的销量虽然都还有很大的上升空间,但在我看来正是这种小众的定位,才凸显其别具一格。
此次在重庆解放碑亮相的车型是DS7?2021早春限定版,新车基于蒙马特版升级打造,采用了优雅时尚的波尔多红歌剧院内饰,进一步提升了座舱豪华氛围与舒适体验。
在我印象中,这也应该是DS第一次推出红色车身与红色内饰的组合。当然,新车不仅仅是在配色上带来变化这么简单。
作为早春限定版,新车除了保留了法国知名高性能运动手表品牌B.R.M专为DS?设计的B.R.M?R180电动翻转时钟,以及经典的无缝线工艺搭配高级NAPPA真皮,让整体内饰尽显奢华感之外,还升级了座椅配置。
相较蒙马特版仅支持驾驶员座椅12向电动调节(8向座椅调节和4向腰部支撑调节),DS7?2021早春限定版升级为了前排主副驾皆支持12向电动调节。
有点可惜的是,没有加入歌剧院版的座椅按摩功能,我个人是十分喜欢这项功能的。特别是在长途驾驶时,对于我们这种久坐有腰伤的人特别友好。当天白天试驾歌剧院版车型时,整个试驾途中,我几乎全程开着按摩功能。
不过可以理解的是,作为早春限定版车型,其能够在座椅配置上升级已经是极为为良心了,毕竟蒙马特版的售价是24.99万,而早春限定版车型的售价不但没有加价,还低于了蒙马特版的售价,定价为22.99万。都已经不能用加量不加价来形容了,是真真切切属于加量还降价。
DS的机遇与挑战
其实我相信很多懂车的朋友,都和我一样对DS这个品牌的车型大加赞赏,先不论其做工的精细与豪华感,单说诸如夜视功能以及魔毯悬挂等实打实的配置,是真的能够带来越级享受。而且参与过这么多次试驾,每次坐进从工厂直接下线的车里时,目前也只有DS的车型能让我真正觉得没有一点异味,这是极为难得的。
但是众所周知,也不需要可以去隐瞒的事实是DS目前在国内的销量确实还有很大的上升空间。有人说是DS的营销问题,也有人说是DS吃了“屌丝”(DS缩写)的亏。
但其实在我看来,不管是当初请苏菲玛索代言拔高品牌调性,还是DS名字的缩写都没有太大问题。毕竟就算放在奢侈品中来看,LV的包也被网友们戏称为“驴包”,YSL在中国也有了接地气的名字——杨树林。
所以说在我看来说道根本还是咱们消费者在选择车辆的观点上出了些问题。法系车中不乏好车型,但大多和DS一样叫好不叫座,其根本原因在于国内大部分消费者到现在依然认准德系与日系品牌。
其实这和国内的汽车文化健康发展有很大的问题,大部分消费者没有自己的判断选择意识,在购车时更多知识人云亦云,宁愿加价选择日系德系,也不愿意正式国产品牌的进步,以及同样优秀的法系品牌。
当然DS也存在着一些硬伤,比如目前4S店布局太少,让不少人消费者没办法去了解到新车,更别提试驾了。另外4S店少会直接影响到用户购车、保养的体验,这也是很多人选择放弃购买DS车型的原因之一。
但这方面的原因在我看来是个“循环”,因为买车的人少,DS自然也就没有这么多经费去扩张自己的线下销售渠道,现在的DS只能一步一个脚印,慢慢通过重新营造品牌影响力去扩张自己的4S店布局,造成更多的辐射。
另外单论DS7而言,我承认是好车,但核心问题在于很多消费者都被1.6T发动机劝退。虽然这台1.6T的发动机的高功率版本能够压榨出215Ps马力以及300N·m的峰值扭矩,丝毫不弱于市面上大部分2.0T发动机。实际的驾驶感受也非常出色,稳中带着足够的操控感,还能更好照顾到燃油经济性。
但现实问题在于,很多消费者看到1.6T发动机时就习惯性被劝退,根本没有深入了解发动机的技术,更别提真正试驾一次。
所以说我个人十分期待DS7能够加入此前透露出来过的混动版本车型,或者说在未来的新车型中加入这个价位更主流的2.0T发动机。我相信会对DS的销量有着不小的提升。
不过好在当下的国内汽车市场与汽车文化在不断完善,越来越多年轻人成为了市场的消费主力军,对于法系车存有偏见这种观点我相信会越来越少,而DS需要做的就是坚持一如既往的设计感与品质保证,做好分内之事的前提下,在产品力上再略微提升一下,从小众变热销也不是?不可能的事。?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
全新DS 9购车手册 里沃利版值得推荐,配置丰富全面
日前,DS旗下2021款DS7早春限定版正式上市,线上专属指导价为22.99万元。新车基于蒙马特版升级而来,外观方面与老款车型基本保持一致,且配备诸多歌剧院版的豪华配置。2021款DS7早春限定版以“开箱”的创意形式,惊艳亮相重庆地标性建筑解放碑广场。新车在外观方面与老款车型基本保持一致,前灯组依然采用了DS标志性的星钻式巴黎之光LED大灯。
新车内饰采用了优雅时尚的波尔多红歌剧院内饰,座椅采用DS标志性的表链式装饰工艺,以NAPPA真皮包裹。多功能方向盘、仪表台及车门内饰板等驾乘者日常触摸到的地方同样选用NAPPA真皮包覆,使车内的豪华感十足。
新车前排主副驾皆支持12向电动调节,当车辆启动时,由法国知名高性能运动手表品牌B.R.M专为DS?设计的B.R.M?R180电动翻转时钟会自动翻转,为出行增添了更多的仪式感。车内还搭载了12.3英寸全液晶高清仪表盘和12.3英寸彩色HD高清多点触控屏,提供更易读的行车信息显示及丰富的车辆娱乐功能。
动力方面,新车同样搭载1.6升涡轮增压发动机,最大功率为180马力,峰值扭矩达250牛·米。传动系统匹配8速手自一体变速箱,官方公布的百公里综合工况油耗为6.2升。
此次推出2021款?DS7早春限定版DS采用了线上零售的模式,通过DS汽车官方小程序在线订购新车,即可尊享O2O线上专属指导价:人民币22.99万元。此外,还可享受系车型最低0首付、至高24期0利率等金融政策。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
到店实拍 DS汽车-2020款 DS7 次顶配
日前,全新DS 9正式上市销售,新车共计推出7款车型,售价24.99-39.99万。全新DS 9定位中大型轿车,采用DS家族最新家族式设计语言,整体呈现豪华大气的设计风格。配备12.3英寸全液晶仪表以及12.3英寸中控屏,内置DS CONNECT智能互联系统,营造出众的科技氛围。提供汽油版和插电混动版车型可选,方便有不同需求的消费者进行选择。接下来,我们将通过具体的配置分析,为大家推荐最值得选购的车型。全新DS 9车型介绍
全新DS 9基于EMP2平台打造,定位中大型轿车,采用了DS最新的家族式设计语言。前脸采用多边形进气格栅设计,内部辅以交织网状镀铬装饰,彰显时尚年轻。犀利的前大灯下方加入獠牙式LED日行灯,视觉效果更加抢眼,贯穿式下格栅内部进行了熏黑处理,提升了整车的运动感。新车长宽高分别为4933/1855/1468mm,轴距为2895mm,车身尺寸符合同级主流水准,使用了当下流行的隐藏式门把手,更具科技感。尾部采用3D菱形尾灯设计,点亮后辨识度高,底部采用双边双出的排气布局。
内饰整体设计比较简洁,大量运用菱形元素设计,呈现出精致豪华的质感。采用平底式多功能方向盘,配备12.3英寸全液晶仪表以及12.3英寸中控屏,内置DS CONNECT智能互联系统。燃油版车型配备LED大灯、12.3英寸液晶仪表、可开启全景天窗、前排座椅加热、19英寸铝合金轮毂、驾驶员注意力辅助、前后驻车雷达、盲点监测等配置;歌剧院版还提供了DS夜视系统、360°全景影像、全自动泊车辅助、DS魔毯自适应悬架、感应式电动后备厢、FOCAL ELECTRA高级音响和手机无线充电及后排座椅加热/通风/按摩等高端配置。
动力方面,DS 9燃油版车型搭载一台1.6T发动机,最大功率和峰值扭矩分别为215马力和300牛·米,匹配8速手自一体变速箱。插电混动版车型采用1.6T发动机+电动机的组合, 纯电续航里程50公里。
汽油版配置分析
蒙马特版
推荐指数:★★★
作为汽油版的入门车型,蒙马特版主要是为了降低入门门槛,并没有出现太多出彩的配置,无论是大灯系统、多媒体系统还是安全配置都很常规,价格接近25万,我们并不是很推荐这款车。
蒙马特进取版
推荐指数:★★★★
蒙马特进取版在配置上主要升级多媒体系统,不仅大屏尺寸升级为12.3英寸,还搭载DS CONNECT智能互联系统,支持GPS导航带3D地图显示、语音识别等功能,可玩性更高。安全配置升级前驻车雷达、盲点监测、倒车影像,整体配置提升还是值得肯定的。
里沃利版
推荐指数:★★★★★
我们看到里沃利版配备了驾驶员注意力辅助、自适应巡航带跟停续走和车道位置辅助、车道保持辅助、增强型自动紧急刹车等驾驶辅助配置,能满足时下消费者的用车需求,还拥有DS徽标灯、DS全感光驾驶氛围、8色LED氛围灯等提升豪华感和品质感的配置,综合实力突出,是汽油版车型中最值得选购的车型。
歌剧院版
推荐指数:★★★☆
歌剧院版车型主要增加了NAPPA真皮座椅、老板键、后排座椅加热/通风/按摩、手机无线充电、DS夜视系统、360度全景影像、DS全自动泊车辅助、感应式电动后备厢等多项配置,注重后排乘坐体验的用户,可以选择这款车。
插电混动版配置分析
蒙马特进取版
推荐指数:★★★★
蒙马特进取版相比里沃利版车型缺失了一些提升驾驶氛围的配置,比如DS徽标灯、电动翻转时钟、8色LED氛围灯等,同时也缺失了一些驾驶辅助系统,适合预算有限的消费者。
里沃利版
推荐指数:★★★★★
插电混动版车型的里沃利版相较于汽油版车型缺少了一项DS全感光驾驶氛围配置,其他配置完全一致,是我们此次重点推荐的车型,具体原因这边就不再赘述了。
歌剧院版
推荐指数:★★★
作为顶配车型,歌剧院版车型的配置主要提升了舒适性和安全性,尤其针对后排座椅升级了加热、按摩、通风功能,如果选择这款车作为商务座驾的话,还是比较推荐这款车型。
全新DS 9的汽油版和插电混动版车型,我们都推荐里沃利版,这款车的配置全面考虑到舒适性、娱乐性、驾驶氛围、安全性等多方面的用车需求,无论是作为家庭用车还是商务用车,都很适合。当然如果是预算有限的消费者,可以选择蒙马特进取版车型,这款车日常行车能用上配置也都配备齐全,仅缺失了一些驾驶辅助系统。
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售22.99万 2021款DS7早春限定版上市
今天来到了DS经销商-张家港海奇DS给大家拍一台车-2020款DS?7此次2020款?DS7一共推出6款车型,指导价格区间为20.89-31.99万元
展厅的这台为DS?7?2020款?45THP?运动版,厂家指导价为:27.99万元。
由于是这次拍的是年款车型,新车在外观以及内饰设计上变化不大,主要为新增流行银车身配色和黑色RIVOLI?CLAUDIA真皮内饰,蒙马特版则采用特别的蒙马特黑色皮革内饰。
配置方面,新款DS?7增加带记忆功能的主副驾座椅8向电动调节、驾驶员注意力辅助系统等。
菱格状的中网内部结构以及珠串式的LED日间行车灯都为它增加了优雅豪华的格调,而且镀铬装饰看起来也不艳俗。
最重要的是这套“巴黎之光”全LED大灯,内侧的三只可旋转的灯头再点亮的一瞬间的效果很棒。
长宽高尺寸分别为:4603*1891*1626mm,轴距为2740mm,车身尺寸方面相比于同级别宝马X1与奥迪Q3来说更大一点,轴距方面处于中间。身侧面虽然是比较标准的SUV造型,但是通过扁长的车窗轮廓、丰富的腰线以及有着浓厚运动感的19英寸轮圈等这些细节还是让它看起来挺别致的,不流俗。
轮圈的造型年轻动感,尺寸为19英寸,与之匹配的是来自马牌的偏向公路驾驶的轮胎,235/50?R19
虽然定位是台紧凑型SUV,但是车尾的视觉感受并不小气,而且也挺有未来感的。设计的重点仍然是灯组,这种立体的内部结构有点儿让我想起了卢浮宫的玻璃金字塔,点亮后的效果一流。另外说个小细节,排气是双边共两出的直出排气,在现在这个盛行“假排气”的年代还是挺值得表扬的,不过想想也是,总统的座驾,要真是“假排气”或者隐藏排气的话,这气场也不太对路。
尾灯点亮效果很棒,两个倒车灯,两个雾灯都没有减配好评。
在内饰方面,DS7也是在营造豪华感,不管是在做工用料与配置,用手能碰到的地方基本上都用了软性的材质,这次改款用的?RIVOLI?CLAUDIA真皮内饰,更显的高级感。
方向盘周围你能看到的配置非常丰富,自动大灯、自适应巡航乃至全液晶仪表盘这些都不太值得一提,重要的有两点配置。首先是驾驶员疲劳监测系统,通过转向柱上方的两个红外探头探测驾驶员是否注意力集中,能在开小差的时候给提个醒;
另外一个是夜视系统,不仅能在液晶仪表上呈现画面,在实际道路上还可以探测到前方15到150米范围内超过50厘米高的人或动物,并根据距离远近标为**或红色来提醒驾驶者。
12.3英寸的液晶仪表盘显示细腻,可自定义。
车内时钟品牌来自法国赛车手腕表品牌B.R.M,
第一次开这车可能连启动按钮都找不到,其实被安排在了时钟的下方。
下方的12.3英寸中控多媒体屏操作流畅,并且支持主流的互联Carplay,CarLife和MirrorLink。
支持倒车影像
换挡机构采用的是电子档吧,四门一键升降被设计在了当把周围。
主副驾驶均为电动八向调节。
后排,如果是顶配则会增加一个分区空调设置,展车是一台次顶配车型,只有两个USB电源接口。
展车是一台1.6T高功率版本,最大功率215马力,峰值扭矩为300牛·米,
与这台发动机匹配的是8速手自一体变速箱。
作为一台涡轮增压车型,只需要加92的油。
店内实景:
目前从经销商处了解到,2020款DS7终端有三万块的优惠,具体优惠信息请根据当地经销商。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
DS7早春限定版的配置如何,让我们来了解一下
答答点评:来自法国雪铁龙的DS品牌具有底盘扎实、操控灵活等优点,此次发布新车采用了自带神秘感开"盲盒"方式,这种新颖的上市方式还是很能吸引90、00后的年轻消费者。未来DS品牌将继续依托互联网推进O2O模式,为消费者提供定制化、精细化的服务体验。不知道如此丰富的销售方式能否吸引更多的消费者,毕竟法系车整体的颓势对消费者还是有一定影响的。10月29日,来自法国的DS品牌在重庆解放碑以开"盲盒"的方式,揭开了DS7?2021早春限定版的面纱。新车是在蒙马特版基础上升级而来,并采用线上零售模式进行销售,现在通过DS汽车官方小程序在线订购新车,可尊享22.99万元的O2O线上专属指导价。
外观方面,新车是基于蒙马特版升级打造而来,车身采用了优雅的波尔多红配色。六边形中网内部采用了网格状格栅,格栅与大灯组之间用亮化的镀铬件进行分割。立体的腰线与运动轮毂提升了车身侧面的运动气息,贴合车顶的行李架主要起装饰作用。
内饰方面,新车内饰也采用了优雅的波尔多红配色,内饰整体呈现出较强的高级感。车内的方向盘、仪表台与车门内饰板等处都使用了NAPPA真皮包覆,前排座椅还支持12向电动调节。车内还拥有12.3英寸全液晶仪表盘与12.3英寸多点触控屏,内置的系统可提供行车信息显示以及丰富的娱乐功能。
动力方面,新车搭载了一台1.6升涡轮增压发动机,其最大功率180马力,峰值扭矩250牛·米。传动系统匹配了8速手自一体变速箱,官方公布的百公里综合工况油耗为6.2升。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
今天给大家带来的这款车是?DS7早春限定版,该车基于蒙马特版升级而来,新车只推出一款车型,售价为22.99万元,该车配备了诸多歌剧院版的豪华配置(以下配图为DS7歌剧院版),接下来让我们一起围观一下这款车的静态表现。外观方面,整体的造型青春洋溢,符合现在大部分年轻人的审美,与现款在售车型相比没有太大区别,多边形的前进气格栅搭配菱形网格的中网设计,凸显出了DS7的时尚高端,新车前格栅的镀铬装饰条和两侧星钻式的巴黎之光LED大灯组相呼应,前包围的两侧还搭配了点竖交错的LED日间行车灯,让整个外观显得时尚优雅。
内饰方面是新车的重点,其内饰颜色多选用波尔多红歌剧院的色彩搭配,大多使用NAPPA真皮,可谓是豪华感十足。中控台采用对称式设计,搭载12.3英寸液晶仪表盘和四辐式多功能方向盘,方向盘握感饱满,按键操作逻辑清晰,简约舒适,再加上中控中央的悬浮式12.3英寸的多功能触摸显示屏,以及电子换挡把的搭配,使车内豪华格调上升许多。
在配置上,新车配置了主副驾驶座椅12向的电动调节,其中有4向腰部支撑调节,并且在中控中央配置了B.R.M手表品牌的可180°电子翻转的时钟,让新车拥有了满满的仪式感,同时,新车配备了胎压警告、全车安全带未系提醒、前后驻车雷达、并线辅助、车身稳定控制、三种驾驶模式、全车无钥匙进入功能等辅助系统,就配置而言,基本是在向高配歌剧院版车型看齐。
空间方面,全车尺寸4603*1891*1626mm,轴距为2740mm,在SUV中称得上是中规中矩,驾驶舱内视野清晰,A柱并没有严重遮挡,且方向盘位置可手动上下前后调节,保证了驾驶舱的空间,保证乘坐时的空间驾驶体验,后排空间。不管是头部还是腿部,空间都很宽裕,腿部越有一拳半的空隙,头顶距离车顶大概四指,而且前后座椅都可以12向调节,车底没有太大隆起,后排乘坐时不会有太大的蜷曲动作。
在动力方面,新车搭载了1.6T涡轮增压发动机,前置前驱,最大功率180马力,最大扭矩250牛·米,并满足国六排放标准,传动力方面,搭载8档手自一体变速箱,同时配备电子助力,电子驻车功能,整套系统让行车安全和驾驶体验都得到了保障,悬架采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架,在路面过滤方面表现也很不错。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“蒙马特版”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“蒙马特版”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
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