飞行的翅膀_飞翔的翅膀歌曲

飞行的翅膀_飞翔的翅膀歌曲

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“飞行的翅膀”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.小鸟在空中怎么飞来飞去

2.小鸟在天空中怎么飞

3.蜂鸟是怎样飞行并在空中悬停的？

4.丹顶鹤飞行时为什么排成110度的角

5.一只小鸟用力拍打翅膀飞向天空。使小鸟向上飞行的原因是

6.为什么导弹没有翅膀但可以长时间飞行不会掉下来？

小鸟在空中怎么飞来飞去

       小鸟在空中可以通过拍翼飞行和滑翔飞行两种方式来飞来飞去。

1、拍翼飞行

       拍翼飞行是小鸟基础的飞行方式，通过翅膀的上下扇动，可以让鸟儿自由控制身体上升或进行。这种飞行方式可以分为上抬翅膀和下拍翅膀两个阶段。

       上抬时，翅膀弯曲，羽毛散开形成许多缝隙，翅膀上方的空气可以通过缝隙流向下方，鸟儿扇翅时就比较省力。

       下拍时，翅膀伸直，羽毛合拢在一起向后下方压缩空气。这时，空气向鸟儿提供了一个向上的升力和一个向前的推力，在两者共同作用下，鸟儿就可以快速地向上或向前飞行了。

2、滑翔飞行

       小鸟也可以通过滑翔飞行在空中飞行。滑翔飞行是指鸟类利用空气的对流或者风力，在空中悠然地飞行。这种飞行方式不需要扇动翅膀，因此也被称为“免费飞行”。不同的鸟类，滑翔的效果也不一样。

       例如，有些鸟类可以在空中长时间飞行，而有些鸟类只能进行短距离的滑翔。小鸟通常会在风力的帮助下进行长距离的滑翔，如大鹏、海鸥等。总之，小鸟在空中可以通过拍翼飞行和滑翔飞行这两种方式来飞来飞去，这些飞行方式都是鸟类在进化过程中逐渐发展而来的独特技能。

鸟类飞行的原因分析：

       拥有一对翅膀是鸟类飞行的首要条件，科学家们认为，鸟类翅膀结构异常复杂，丝毫不亚于鸟类整体机能的复杂性。鸟翅的羽毛构造巧妙运用空气动力原理，推动空气，利用反作用力向前飞行。

       羽毛间隙构造科学合理，能有效地减少飞行时遇到的空气阻力，有的还能除振颤消噪音，这样一来，单是翅膀的差异，就造就了众多优秀的或一般的“飞行员”。鸟儿飞翔之谜除了主要依赖于翅膀外，还依赖它们特殊的骨骼。

       鸟骨是优良的“轻质材料”，中空质轻。据分析，鸟骨只占鸟类体重的5％-6％，而人类骨头占体重的18％。由于骨头轻，翅膀极容易带动起来，加上鸟体内还有很多气囊与肺相连，这对减轻自重、增加浮力非常有利。

小鸟在天空中怎么飞

       蜻蜓通过翅膀振动可产生不同于周围大气的局部不稳定气流，并利用气流产生的涡流来使自己上升。蜻蜓能在很小的推力下翱翔，不但可向前飞行，还能向后和左右两侧飞行，其向前飞行速度可达72公里/小时。此外，蜻蜓的飞行行为简单，仅靠两对翅膀不停地拍打。科学家据此结构基础研制成功了直升飞机。

       飞机在高速飞行时，常会引起剧烈振动，甚至有时会折断机翼而引起飞机失事。蜻蜓依靠加重的翅膀在高速飞行时安然无恙，于是人们效仿蜻蜓在飞机的两翼加上了平衡重锤，解决了因高速飞行而引起振动这个令人棘手的问题。

       每只蜻蜓的翅膀末端，都有一块比周围略重一些的厚斑点。这就是防止翅膀颤抖的关键（抗颤振结构）

       蜻蜓的翅膀又薄又脆，但它快速飞行时为什么没有剧烈抖动、破碎的现象呢？科学家发现，每只蜻蜓的翅膀末端，都有一块比周围略重一些的厚斑点。这就是防止翅膀颤抖的关键（抗颤振结构）。科学家按这个方法改进了机翼，果然机翼就不再抖动了。以后，科学家还注意研究了苍蝇、蚊子、蜜蜂等昆虫的飞行方法及原理，造出了许多具有多种优良性能的新式飞机，在军事、科技、民用等方面发挥了很大作用。

       人类找到并模仿蜻蜓翅膀的“法宝”，改造机翼，就是采用了模仿发明法。模仿发明法就是以某一对象为原形的样板，通过结合实际地学习与借鉴，从而导致创新设想的方法。

扩展资料

       蜻蜓与仿生

       蜻蜒通过翅膀振动可产生不同于周围大气的局部不稳定气流，并利用气流产生的涡流来使自己上升。蜻蜒能在很小的推力下翱翔，不但可向前飞行，还能向后和左右两侧飞行，其向前飞行速度可达72km/小时。此外，蜻蜒的 飞行行为简单，仅靠两对翅膀不停地拍打。

       科学家据此结构基础研制成功了直升飞机。飞机在高速飞行时，常会引起剧烈振动，甚至有时会折断机翼而引起飞机失事。蜻蜒依靠加重的翅痣在高速飞行时安然无恙，于是人们仿效蜻蜒在飞机的两翼加上了平衡重锤，解决了因高速飞行而引起振动这个令人棘手的问题。

       外型特征

       蜻蜓可分为蜻蜓类的差翅亚目和豆娘类的均翅亚目（束翅亚目），间翅亚目有仅三种蜻蜓分别是在日本印度中国，此亚目有活化石之称，中国的最古老。也是有翅亚纲里的很原始的昆虫。幼虫称为稚虫，完全水生，形态与习性与成虫完全不同。各种的稚虫形态差异极大。

       蜻蜓是世界上眼睛最多的昆虫。蜻蜓的眼睛又大又鼓，占据着头的绝大部分，有三个单眼，复眼约由28000多只小眼组成，它们的视力极好，而且还能向上、向下、向前、向后看而不必转头。此外，它们的复眼还能测速。当物体在复眼前移动时，每一个“小眼”依次产生出反应，经过加工就能确定出目标物体的运动速度。这使得它们成为昆虫界的捕虫高手。其咀嚼式口器发达，强大有力。

       蜻蜓翅发达，前后翅等长而狭，膜质，网状翅脉极为清晰，飞行能力很强，每秒钟可达10米，既可突然回转，又可直入云霄，有时还能后退飞行。休息时，双翅平展两侧，或直立于背上。前翅和后翅不相似，后翅常大于前翅。翅的前缘，近翅顶处，各有1个翅痣，呈长方形或方形，可保持翅的震动规律性，并可防止因震颤而折伤。胸部斜列，前胸小，能活动。足接近头部（以便于捕食）。腹部细长。成虫的构造虽颇一致，但大小差别悬殊，翅展一般为5公分。从最小的1.8公分（0.7吋）到最大的19.3公分（7.5吋）。

       蜻蜓腹部细长、扁形或呈圆筒形，末端有肛附器。足细而弱，上有钩刺，可在 空中飞行时捕捉害虫。雄虫交配器位于腹部二、三节腹板上。雌雄交尾也在空中进行。多数雌虫在水面飞行时，分多次将卵“点”在水中，也有的将腹部插入浅水中将卵产于水底。

       

参考资料：

百度百科 仿生学

蜂鸟是怎样飞行并在空中悬停的？

       小鸟在天空中怎么飞主要靠：翅膀的运动、空气动力学原理、胸肌和骨骼协调、动态平衡与姿态调整。

       1、翅膀的运动：鸟类通过振动翅膀产生升力和推力，从而在空中飞行。它们的翅膀结构特别适合产生升力，由鸟类胸肌提供动力。翅膀的上下摆动和旋转运动使得鸟儿能够控制飞行的高度和方向。

       2、空气动力学原理：鸟类利用空气动力学原理来飞行。当它们挥动翅膀时，获得了向上的升力，这是由于空气流动的变化和翅膀形状的特殊设计所导致的。同时，鸟类也利用逆推力来推动身体向前飞行。

       3、胸肌和骨骼协调：鸟类的胸肌非常强大，是它们振动翅膀的主要动力来源。鸟类的骨骼结构也相对轻巧，这使得它们更加灵活和适应飞行。

       4、动态平衡与姿态调整：鸟类通过对翅膀、尾巴和身体的微调来保持动态平衡和姿态调整。这样的调整可以帮助它们在空中保持稳定，同时实现转向和飞行速度的变化。

       总之，不同种类的鸟类在飞行技巧和风格上也会有所不同，比如盘旋飞行的猛禽、快速飞行的燕子以及滑翔飞行的信天翁等。它们根据自身的生态环境和食性发展出了各自适应的飞行方式。

在观察小鸟在天空中飞行时的注意事项

       1、尊重生态环境：在观察小鸟飞行时，要尽量减少对它们的干扰。避免过于接近，尤其是在它们繁殖期或巢穴附近。

       2、远离突发噪声：小鸟对突发的噪声非常敏感，这可能会让它们感到恐惧或惊扰它们的正常行为。尽量避免制造或靠近突发噪音的区域。

       3、保持安静和平静：在观察小鸟飞行时，尽量保持安静和平静。不要突然大声喧哗或突然迅速移动，以免惊扰它们。

       4、使用合适的装备：选择适合观察小鸟的装备，比如望远镜或照相机。这会帮助你更好地观察和记录它们的行为，而无需过度靠近鸟群。

       5、尊重行为准则：在观察小鸟飞行时，要遵守相应的行为准则和法律。不要扰乱或损害小鸟的生活环境和栖息地。避免干扰它们的繁殖行为或取走它们的饲料。

       6、学习鸟类行为：了解不同鸟类的特征、习性和迁徙模式，这有助于你更好地观察和理解它们的飞行行为。

丹顶鹤飞行时为什么排成110度的角

       70年前，鸟类学家在野外用高速摄影机拍摄了大量蜂鸟飞行的影片，再用正常速度放映，蜂鸟的飞行动作便被放慢。从这些影片中可以看到，飞行时，蜂鸟的翅膀在身体两侧垂直上下飞速扇动；悬停在空中时，蜂鸟的翅膀每秒扇动54次；在垂直上升、下降或前进时，每秒扇动75次。蜂鸟就是靠翅膀快速扇动飞行和悬停的。根据这些影片，人们一直认为，蜂鸟在盘旋飞翔时，采用的是昆虫的飞行方式。

       然而，美国俄勒冈州立大学科学家的一项新的研究表明，蜂鸟的飞行方式兼具昆虫和普通鸟类的特点，这一飞行方式被人类误解了近70年。蜂鸟飞行方式介于昆虫和普通鸟类之间。

       俄勒冈州立大学的科学家报告说，他们通过观察蜂鸟飞行时周围气流漩涡变化研究其飞行方式。科学家首先训练蜂鸟在一个固定位置盘旋，同时从装有糖液的注射器中取食，然后在蜂鸟飞行的空间加入由微小橄榄油粒形成的“薄雾”，并用激光射线从各个角度照射蜂鸟周围，每隔1／4秒拍摄两张照片，捕捉油粒的分布形态。从油粒的分布看，蜂鸟在上下拍动翅膀的同时会将身体上抬，翅膀向两边展开。科学家发现，为了获得升力，蜂鸟每次扇动翅膀时都将翅膀部分折叠，使之指向正确的方向，它飞行时翅膀的姿势其实与游泳者踩水时手臂的动作类似，只是频率要快得多。

       科学家指出，其他鸟类飞翔时所需的升力全部来自翅膀下扇；昆虫飞翔的升力有一半来自翅膀下扇，另一半则来自翅膀上扇；而蜂鸟飞翔的升力有75％来自翅膀下扇，25％来自翅膀上扇。从空气动力学的角度判断，蜂鸟的飞行方式介于昆虫和普通鸟类之间。

       科学家说，这一发现有助于加深人们对鸟类空中盘旋技术进化的理解。蜂鸟虽与昆虫不同宗，但似乎学会使用鸟类的翅膀做出昆虫飞行的动作。鸟翅能伸缩、弯曲和拱起，这是僵硬的昆虫翅膀做不到的。

一只小鸟用力拍打翅膀飞向天空。使小鸟向上飞行的原因是

       丹顶鹤飞行时排成人字形，角度保持110度，是因为在鸟类迁徙的过程中，以这种方式飞行要比单独飞行多出12％的距离，飞行的速度是单独飞行的1.73倍。

       丹顶鹤是一种候鸟，春天到北方繁殖，冬天到南方过冬，而要完成这种空间上的跨越，自然就免不了长时间的飞行。

       迁徙中丹顶鹤一般会结成群体，在迁飞时有固定的队形。这种方式的结群中鸟类之间是有相互关系的，有的群体具有一定的社会结构。迁飞中，保持一定的队形可以有效的利用气流，减少迁徙中的体力消耗。

       调查研究发现：以这种方式飞行要比单独飞行多出12％的距离，飞行的速度是单独飞行的1.73倍。

       在飞行过程中，体质较强的丹顶鹤通常走在前面，这可以帮助后面或两侧的丹顶鹤形成局部真空，减少飞行阻力。此外，领头鹤经常发出叫声，鼓励其他鹤不要落后。通过这种团结的精神，丹顶鹤可以飞上一两个月，当领头的鹤感到疲劳时，其他的鹤会拾起松弛的部分来保持飞行的速度。

       丹顶鹤飞翼是一个360度旋转，并将产生的空气流，如果没有规则在丹顶鹤的后面，在短时间内是没有问题，但是如果你想要一个长途飞行数千公里，很容易干扰飞行路径，和成人字形，它还可以使用前面飞更容易丹顶鹤在空中飞。

       所以，丹顶鹤呈人字形飞行，呈110度角。

扩展资料：

       丹顶鹤的迁徙

       通常是配对或结婚的团体或小团体。在迁徙季节和冬季，几个或几十个家庭群体通常会形成更大的群体。有时多达40－50个，甚至超过100个聚集在一起。但是，活动仍然是分散在一定区域内的小团体或家庭团体。

       夜间，它们通常栖息在周围水域的浅水区或芦苇边。它们仍然住在不同的家庭里，天气很冷的时候，它们彼此靠得很近。觅食地和夜间栖息地一般相对固定，黎明后，成群结队地飞往觅食地，彼此之间仍保持一定的距离。

       中午，他们会在沙滩上休息，不停地唱歌。到了晚上，它们依次飞回它们夜间的栖息地或呆在它们的觅食地。通常单脚站立休息，头向后仰，插在背部的羽毛之间。

       当觅食或休息时，一只成年鸟总是保持警觉，不停地环顾四周。当它发现危险时，它就会叫“吭—lo—lo—”。当它叫唤的时候，它的头和脖子都直着，直着伸向天空。当危险来临的时候，一个人会飞到空中。飞行时，头、脚前后直，翅膀缓慢摆动，形成“一”形或“V”形。

       百度百科——候鸟

       百度百科——鸟类迁徙

       百度百科——丹顶鹤

为什么导弹没有翅膀但可以长时间飞行不会掉下来？

       是空气的推动力，称为阻力。

       鸟的翅膀是飞行的基本结构。翅膀外面覆盖硬羽，其特性适于飞行。翅膀的形状由羽毛决定，使鸟能够飞行。随着羽毛向下拍动，其翅膀下的空气就形成一种推动力，称为阻力。并且由于飞行羽毛羽片的大小不同，羽片两边的阻力也不同。

扩展资料

       鸟类的身体外面是轻而温暖的羽毛，羽毛不仅具有保温作用，而且使鸟类外型呈流线形，在空气中运动时受到的阻力最小，有利于飞翔，飞行时，两只翅膀不断上下扇动，鼓动气流，就会发生巨大的下压抵抗力，使鸟体快速向前飞行。

       鸟类的骨骼坚薄而轻，骨头是空心的，里面充有空气，解剖鸟的身体骨骼还可以看出，鸟的头骨是一个完整的骨片，身体各部位的骨椎也相互愈合在一起，肋骨上有钩状突起，互相钩接，形成强固的胸廓，鸟类骨骼的这些独特的结构，减轻了重量，加强了支持飞翔的能力。

       鸟的胸部肌肉非常发达，还有一套独特的呼吸系统，与飞翔生活相适应，鸟类的肺实心而呈海绵状，还连有9个薄壁的气囊，在飞翔晨，鸟由鼻孔吸收空气后，一部分用来在肺里直接进行碳氧交换，另一部分是存入气囊，然后再经肺而排出，使鸟类在飞行时，一次吸气，肺部可以完成两次气体交换，这是鸟类特有的 “双重呼吸”保证了鸟在飞行时的氧气充足。

       另外，在鸟类身体中，骨骼长骨中空，消化速度快，排泄只要一个小时，还有生殖等器官机能的构造，都趋向于减轻体重，增强飞翔能力，使鸟能克服地球吸引力而展翅高飞。

       鸟类的翅膀是它们拥有飞行绝技的首要条件。在同样拥有翅膀的条件下，有的鸟能飞得很高，很快，很远，有的鸟却只能作盘旋，滑翔，甚至根本不能飞。

       百度百科-翅膀

       百度百科-鸟

       我们都知道小鸟能在空中飞行离不开翅膀，于是人类研究鸟类飞行特点发明了飞机，其中机翼就是使飞机长时间稳定飞行的关键，然而有一种威力巨大的武器导弹，没有翅膀却能够长时间飞行，不掉下来这是怎么做到的？

       其实为了在飞行过程中实现转弯机动动作，大部分导弹都是有弹翼设计，只不过是大小区别而已，

       早期的时候导弹几乎都是携带着一对机翼，比如1942年德国发明的，射程可达370公里的飞航式V-1导弹，然而随着科学技术的发展，导弹身上的零部件越来越精细，机翼也缩水了一大半，比如巡航导弹在飞行的过程中，巡航导弹的飞行动力主要大依赖于发动机，然而大多数情况下，巡航导弹都是在大气层内飞行的，预先设定路线的高度比较低，射程比较远，所以为了提高升力克服重力，这种导弹都会安装机翼，以来让导弹保持水平飞行，相比之下现在的弹道导弹，几乎都是光溜溜没有小翅膀的，

       比如说洲际导弹他和火箭一样，都是在大气层外飞行的，更重要的是它的弹道是一条高抛的弧线，在地面垂直发射时，强大的火箭发动机一下子就能把导弹推上天，从而摆脱地球的引力，到达大气层外的预设点，火箭发动机关闭后发动机产生的后劲，还是能让导弹长时间飞行，所以有这么强大的发动机，洲际导弹压根不需要小翅膀。

       好了，今天关于“飞行的翅膀”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“飞行的翅膀”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。